Manutenção Básica

MANUAL – MOTOR PERDENDO POTÊNCIA

Chegou o verão e começamos a receber centenas de e-mails de proprietários falando sobre a sua Tucson perder a potência de forma radical, no dia seguinte ela volta ao normal. Este problema pode parecer mais comum do que você imagina, e está ligado a vários fatores, um deles é a falta de informação do condutor quando compra o veículo, em ...

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FORÇA TOTAL TUCSON BRASIL

Olá meu amigo Tucseiro, como você bem sabe, eu mantenho este site, no meu tempo livre, coisa que tive pouco da metade de 2016 pra cá, mas agora consegui me organizar a ponto de retomar com força total nosso site, com novas matérias, ideias opiniões, dicas e etc… Em 2016 atingimos uma marca que me surpreendeu de uma forma que ...

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O LIVRO SECRETO DA TUCSON

Quando eu queria trocar de carro, achei tantas opções que ficava cada vez mais difícil me decidir, sem contar na diferença entre os modelos do mesmo veículo, SL, SLE, GSI, GLS, GL, GLX, GTT, etc… Uma verdadeira bagunça quanto mais eu tentava me achar mais bagunçado tudo ficava, depois de muito pesquisar cheguei na Tucson e até ai tudo bem, ...

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TROCA DE CORREIA DENTADA E REVISÃO DA TUCSON 2.7 V6

A seguir temos três vídeos sobre a troca de correia dentada e revisões de outras partes da Tucson v6, feito na oficina do Diego Velocimetro e o ADG da High Torque, os mesmos contém dicas muito bacana explicando a forma correta de se fazer esse serviço tanto para donos e mecânicos. Observem que uma foi trocada com 106 mil km ...

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COMO TROCAR O FILTRO DE CABINE DA TUCSON

Segue abaixo um vídeo orientando sobre a troca de filtro de cabine. Por filterheads

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OFICINA DE GARAGEM: Manual do prorietário

Nessa primeira edição do oficina de garagem vamos falar sobre um de nossos aliados que é o manual do proprietário do seu carro, o manual foi elaborado pelo fabricante junto com engenheiros e projetista que criaram o carro, nele é onde podemos encontrar informações até do tipo a maneira correta de ligar e desligar seu carro, também consta especificações de ...

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Manutenção Básica

ÓLEO DO MOTOR 2.0 – SAE 5W20 ou 5W30 (Sintético) 4,0 Litros 2.7 – SAE 5W20 ou 5W30 (Sintético) 4,5 Litros Trocar a cada 10.000km ou 6 meses FLUIDO DA TRANSMISSÃO MANUAL/AUTOMÁTICA 2.0 AUTOMÁTICA – ATF DEXRON III (Cap. 7,8 litros) Trocar a cada 90.000 km ou 2 anos 2.0 Manual – API GL – 4 SAE 75W90 (Cap. 2,15 litros) Trocar a cada ...

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